出口不能作為無縫鋼管行業長遠考慮

　　中國無縫鋼管出口量高居世界第一的成績也讓業內普遍認為，在中國無縫鋼管產能過剩的嚴峻形勢下，無縫鋼管出口已然成為消化產能的一把利器。

        對于無縫鋼管廠來說，不確定的因素還很多。政府對樓市如何調控？節能減排力度有多大？無縫鋼管業自身的結構調整如何？無縫鋼管廠重組難度有多大？林林總總，都將對今年無縫鋼管業盈利能力和無縫鋼管價格走勢有影響。

　　天津海誠華浚貿易有限公司統計數據顯示，國內無縫鋼管產量略有增長。2014年，全國共生產無縫鋼管8.23億噸、生鐵7.12億噸、鋼材11.26億噸，分別比上年同期增長0.89%、0.47%和4.46%，增幅同比回落6.65個、5.77個和6.89個百分點。我國無縫鋼管產量占世界鋼產量的50.26%。2014年，會員無縫鋼管廠產量6.58億噸，同比增長1.65%，高于全國增速；其他企業生產無縫鋼管1.65億噸，同比下降2.03%。

        現階段國內產能過剩明顯，產品市場將進入同質化競爭時期，同時無縫鋼管行業產業集中度不僅沒有提高，反而在逐年降低。特別是資源、能源價格和海運費上漲，對無縫鋼管行業的持續發展形成巨大的成本壓力，資源安全面臨重大威脅。徐樂江認為，節能減排已經成為鋼鐵企業面臨的現實壓力，而國外無縫鋼管廠進一步加強了對中國的技術封鎖，國際無縫鋼管巨頭在中國的戰略定位已從下游深加工行業往上游主業轉移。徐樂江在講話中對中國的無縫鋼管業流露出一些悲觀情緒。

　　去年出口9378萬噸無縫鋼管http://m.1111155555.com/，這一數量占到我國去年無縫鋼管生產總量的10%以上，對于消化國內產能過剩嚴重的難題確實起到了促進的作用，去年我國無縫鋼管產量增加了0.9%，也就是增加了800萬噸左右，而我國去年無縫鋼管出口增加了3000多萬噸，也就是說無縫鋼管出口不僅消化掉我國鋼材增加量，對無縫鋼管庫存的消化也會起到作用，這說明無縫鋼管出口確實對消化過剩產能產生了效果。

        此外，國內無縫鋼管龍頭企業寶鋼掌門人的講話清楚地反映了當前中國鋼鐵業所面臨的問題。要清醒地認識到中國無縫鋼管行業供求關系和競爭環境正在發生逆轉，寶鋼要積極參與中國鋼鐵工業的重組。

　　不過無縫鋼管出口是否可以作為消化產能的武器而長久使用？無縫鋼管出口為消化我國過剩產能確實“有功”，但并非“無過”，“首先國際無縫鋼管市場的鋼材容量是有限的，中國無縫鋼管出口已經接近一億噸，未來中國無縫鋼管出口的增長空間是有限的，很難在此基礎上再次實現突破；其次從國家政策的角度來講，國家是不太希望我國無縫鋼管出口量這樣大跨步的增長，從含硼無縫鋼管出口退稅被取消就能看出一二。因為無縫鋼管的生產是一種高耗能的生產，無縫鋼管始終是中國環境的“污染大戶”，所以無縫鋼管出口雖然可以當做是緩解國內無縫鋼管產能過剩的有效渠道，但是絕對不能當做主要武器”。

        當前我國無縫鋼管價格超過歷史最高，是需求旺盛和高成本支撐共同作用的結果。但如果需求下降或供給過剩，高成本也難于支撐高價位。在供給過剩、無縫鋼管廠產品銷售困難(包括出口高關稅制約)的情況下，有競爭力的企業必然降價促銷，把高成本又無力降價的產品擠出市場，回顧一下前兩年的市場價格升降變化，不難明白這個道理。

　　可見，消化我國無縫鋼管產能過剩的良藥還是主要依靠減產以及轉移產能的方式來消化，國內無縫鋼管需求其實也已經接近飽和，尤其是在國家經濟增速放緩的大環境下。以前還可以依靠利好政策刺激鋼鐵的需求，可以依靠房地產等‘用鋼大戶’拉動鋼材需求，現在看來無縫鋼管行業已經很難指望這些‘難兄難弟’，淘汰產能主要依靠通過市場倒逼淘汰掉一批產能，同時將鋼鐵產能轉移至國外等方式。

        日前，世界經濟增速將有所回落，無縫鋼管需求增幅將低于2007年，而我國無縫鋼管表觀消費增長幅度不太可能超過2007年。他認為，在國家控制鋼坯和低附加值無縫鋼管出口政策制約下，2008年我國無縫鋼管產品出口總量必然降下來。（天津海誠華浚貿易有限公司整理）

?

預計春節后無縫鋼管價格拉漲概率大???去年中國出口超越德國持續位列世界第一

?