國內國外低溫無縫鋼管需求分化

　　隨著國內新冠肺炎疫情得到控制，目前各行業已經基本復工，低溫無縫鋼管的重要下游建筑業和制造業復工率都較此前有比較明顯的提升。從各項與復工相關的經濟指標看，截至4月21日，發電耗煤量恢復至正常的90.6%；全國旅客數量大約是往年同期的23.8%%，絕對數量維持在2000萬人次的水平；全國零擔物流恢復至去年旺季的87.3%，全國整車物流恢復至去年旺季的90%；水泥產能利用率為75%。

　　綜合以上各項指標來看，復工有一定進展。電煤消耗量和物流恢復較快。若按照水泥產能利用率來推算，建筑業復工率在90%以上；而從物流和電煤消耗量來看，制造業復工比例更高，從我們實地調研的情況分析，汽車行業復工率在95%左右。整體上看，內需對鋼鐵需求相對穩定。

　　但是，3月以來疫情開始全球擴散，外需減量明顯。若疫情影響整個二季度，那么將可能影響我國每月400萬噸的鋼鐵出口，占低溫無縫鋼管表觀消費量的5%左右。此外，日韓、歐美等重要國家的鐵礦石需求也將減少，若按照15%的減量來計算，大約影響1300萬噸的鐵礦石需求，每月影響全球1%的需求量。

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2020年一季度無縫管行業運行情況???冷拔無縫鋼管與熱軋無縫鋼管有什么區別？

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