疫情之下L245N管線鋼管市場“一波三折”

受新冠肺炎疫情的影響，作為L245N管線鋼管輔料的鐵合金運輸受限，但L245N管線鋼管廠對鐵合金需求量沒有太大變化，春節期間錳硅合金價格上漲約600元/噸，期貨價格也在節后明顯上漲。但隨著鋼材需求疲軟、庫存高企，鋼廠被迫進行檢修停產，對于原材料端的補庫積極性較低，鐵合金價格隨之下滑。對于合金廠來說，由于其在春節期間的生產基本未受影響，節后復工延遲，交通一度受限，使得其庫存積壓，其中硅鐵的累庫更為明顯，庫存貶值風險加大。

不過，節后首周鐵合金盤面價格的上漲給了產業企業較好的賣出套保機會，一些對期貨認識程度較高的產業企業在高位進行賣出套保，規避了庫存價格下跌的風險。隨著后期需求的陸續啟動，部分產業企業結合自身的經營思路與行情研判，開始部署下一步的衍生品交易策略。


“以正常年份來說，2月份是下游鋼廠集中檢修的時間，屬于傳統性淡季，L245N管線鋼管價格一般處于年度低點，但今年受到疫情的影響，市場發生了階段性供求關系的變化。”中國礦產有限責任公司碳鋼合金部業務經理周曉寧對期貨日報記者表示，在2月上旬市場出現了淡季上漲的行情，鋼廠招標價格一度達到7200元/噸的高點。他解釋道，這是因為當時鋼廠的原材料庫存不是太多，開工又比較高，對錳硅的需求十分旺盛，再加上物流受限的原因，原材料并不能如期而至，所以鋼廠采取加價收購的方式，致使錳硅價格上漲。

L245N管線鋼管期貨盤面同樣反映了這一情況。在春節開盤后黑色系整體低開低走的背景下，鐵合金卻逆勢上行。“鋼廠節前普遍看淡合金后市，故補庫并不積極。但隨著疫情的影響，交通運輸受限，錳礦疏港的受限和蘭炭的運輸出現困難使得錳硅和硅鐵的原料端價格均出現短期走強；另一方面鋼廠到貨的短期不足使得合金的供需一度出現短期錯配，由于鋼廠節前補庫力度較弱，短期合金抵廠受限，使得原料端在節后一度出現供應緊張的局面，進而導致2月鋼廠招標價格出現大幅上漲，帶動盤面價格升高。”方正中期期貨分析師梁海寬說。

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