欄目導(dǎo)航

新疆無(wú)縫鋼管整裝出國(guó)門(mén)

時(shí)間:2015-01-27 06:24???來(lái)源:無(wú)縫鋼管廠 ???作者:海誠(chéng)無(wú)縫鋼管??

　　無(wú)縫鋼管剛需空間縮小，無(wú)縫鋼管產(chǎn)量維持高位，需求消耗緩慢，供需關(guān)系嚴(yán)重失衡仍制約市價(jià)難有上行，不少經(jīng)銷(xiāo)商表示，只要無(wú)縫鋼管廠不控制產(chǎn)能，仍繼續(xù)加速生產(chǎn)，需求空間是難以再有所擴(kuò)大，后期價(jià)格仍難以止跌。現(xiàn)不少無(wú)縫鋼管廠出廠執(zhí)行價(jià)仍高位，市場(chǎng)倒掛明顯，若再不作出相應(yīng)調(diào)整，經(jīng)銷(xiāo)商長(zhǎng)期倒掛虧損，又難保再激起無(wú)縫鋼管廠與經(jīng)銷(xiāo)商之間的火藥矛盾，因此利空消息仍占主導(dǎo)，商家為盡快出貨價(jià)格難支撐企穩(wěn)，預(yù)計(jì)下周市價(jià)仍窄幅向下調(diào)整10-50元/噸不等。

　　這批無(wú)縫鋼管是由寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司生產(chǎn)的，計(jì)劃兩天半到達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖，再銷(xiāo)往周邊國(guó)家。無(wú)縫鋼管行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，八鋼通過(guò)開(kāi)拓新的市場(chǎng)，走出去，得到中亞、中東一些客戶(hù)的不斷認(rèn)可，我們產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)更加提高。隨著國(guó)家“一路一帶”發(fā)展，我們的無(wú)縫鋼管也會(huì)伴隨著走的更遠(yuǎn)。

　　無(wú)縫鋼管產(chǎn)量過(guò)剩使市場(chǎng)商家信心不足，對(duì)后市預(yù)期多不看好，眼前又快臨近南方梅雨季節(jié)，下游工地采購(gòu)遲緩，必將成交偏淡，庫(kù)存消耗更為緩慢，商家為保量完成計(jì)劃不得不選擇降價(jià)銷(xiāo)售，促使市價(jià)加速下跌，本周就已體現(xiàn)出此狀況運(yùn)行，而更為關(guān)鍵的是無(wú)縫鋼管下游需求空間再傳利空消息。

　　這趟新絲綢之路“西行班列”是在原有固定班列基礎(chǔ)上新增的專(zhuān)列，目前實(shí)行“一月兩列”，計(jì)劃達(dá)到“每周兩列。從目前來(lái)說(shuō)，新疆無(wú)縫鋼管產(chǎn)能已經(jīng)比較大，具備向周邊國(guó)家轉(zhuǎn)移的實(shí)力，初步估計(jì)，今年轉(zhuǎn)移在30萬(wàn)噸至50萬(wàn)噸以上，從中亞往周邊國(guó)家輻射。

國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管產(chǎn)量始終居高不下，并仍有刷新記錄成為次新高，高產(chǎn)能仍是壓制市場(chǎng)價(jià)格難有上行，并弱勢(shì)下跌的主要因素。而據(jù)市場(chǎng)了解，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管廠http://m.1111155555.com/目前未見(jiàn)明顯減產(chǎn)，并正因是旺季時(shí)節(jié)，無(wú)縫鋼管廠為增加利潤(rùn)空間繼續(xù)積極生產(chǎn)，導(dǎo)致無(wú)縫鋼管產(chǎn)量不減反增，而市價(jià)卻受壓制不斷弱勢(shì)下跌，難顯現(xiàn)出旺季反彈的趨勢(shì)，真正驗(yàn)證了“旺季不旺”的局面。

　　目前，“西行班列”正逐步實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)多線、常態(tài)化、市場(chǎng)化運(yùn)行。新絲綢之路西行班列是一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)舉，實(shí)現(xiàn)地產(chǎn)品向周邊國(guó)家出口，將產(chǎn)能向周邊國(guó)家轉(zhuǎn)移，它必將促進(jìn)新疆產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)新疆打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)。